Течет сальник коленвала что делать
Сальники коленвала: как сменить, причины протекания
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Сальник коленвала — деталь, которая располагается в выходящей наружу части коленчатого вала. Как правило, сальник выполняется из резины или силикона и имеет округлую форму с диаметром отверстия равным диаметру коленвала.
Заметили, что на месте стоянки авто остаются следы масла, а его уровень в двигателе постоянно убывает? Возможно, что причиной этому служит нарушение герметизации сальников коленвала. Течь сальников провоцирует сбои в работе автомобильных узлов. Среди возможных последствий часто встречаются: загрязнение двигателя, поломка ГРМ, разрушение трансмиссии, сбои в работе бортового компьютера и связанных с ним систем. Если вы заметили, что через сальники сочится масло, то нужно как можно скорее их заменить.
Течь сальника коленвала — одна из распространённых проблем, требующая немедленных действий автовладельца. Эксплуатация автомобиля с поврежденной деталью приводит к увеличению расхода моторного масла, загрязнению двигателя, а впоследствии к серьезным его поломкам. Образования течи масла происходит вследствие потери сальником первоначальной формы. Произойти это может по следующим причинам. Стремясь сэкономить, некоторые автовладельцы приобретают дешевые поддельные детали, которые выходят из строя раньше времени. Оригинальный сальник из качественного материала может служить без замены до тыс.
Похожие статьи
- Как сделать джинсы для беременных своими руками
- Сделать своими руками украшение на день рождения - 60 идей декора на день рождения ребенка своими ру
- Как сделать теплообменник для газового котла своими руками
- Культиватор для трактора сделать своими руками - Подъемник для трактора. Грузоподъёмность 600-700 кг